Restless feet

Shit, fullspäckad dag! Gjort säkert över 5 saker. Kom iväg till gymmet vid halv ett eller så, fan inte illa måste jag säga. Sen var det ju bara att bita tag i biljäveln då.. Insåg när jag kom ner till jänkarmekonomen att järndraperierna betyder att det fortfarande är helgdag idag.. Fan vad envisa dom är. Men även här i usa kan man fortfarande ofta hitta spår av biltillbehör på mackar så jag körde på det. Hittade bromsolja, fönsterputs och en doftpalm. Skruvmejsel fanns givetvis i den rikligt tilltagna verktygssats som följer med en Volvo. Det var ungefär vad som fanns om jag ska vara ärlig, men fuck it, det var ju en mejsel jag behövde. Så lite skruvande och muttrande senare så har jag en fungerande blinkers som sitter fast, bromsar som tar mycket bättre, rena rutor och en tung vaniljdoft i bilen.
Livet leker!
Nån dag kanske man ska fylla på tändstift och byta luft i däcken men det lämnar jag till efter jul. Snart kommer David med pippin. Niclas är och köper bira till ikväll. Knattarna kommer åxå, vi ska köra ett litet experiment på dem, han köper nämligen öl till dem med. Kan bli spännande att se vad som händer. Haha. Hoppas han sa åt dem att ta med egna talrikar.. Vi har ju inte nån nobelservis direkt. Fan måste verkligen ringa hyresvärden och kolla hur man får igång värmen. Har tänkt det minst 10 ggr idag men nu får det fan vara dags. På riktigt. För det är kallt som fan om nätterna. Fast David kanske kan fixa det? Hmm får se hur det blir.

Jo men kom ju upp framåt 11 idag iaf, inte illa. Svinkallt inne. Måste verkligen jobba på att få igång värmen. Nån dag. Lägger det till veckans mål tillsammans med en del andra tunga grejor vi måste ordna. Kommer inte ens ihåg vad det var, bara att det var viktigt. Men jag är säker på att Niclas kommer ihåg det. För han har koll. (rofl)
Schysst väder ute idag iaf, strålande sol och över 15 grader. Ska bli varmare from imorrn igen, ungefär 20 grader eller så.
Då kanske jag kan meka lite bil idag då, bromslampan började lysa på instrumentbrädan igår. Fast bara när jag svänger, verkar vara lite dålig vätskenivå så jag köper väl sån olja och häller på då. Får se vart det tar vägen. Säkert nån servopump som läcker och skär nästa vecka men det får jag ta när det blir aktuellt.
Lär väl röja upp lite här med då ifall vi ska få finbesök ikväll av David med fru. Blir spännande att laga till den där gamla kalkonen, vi ska tydligen göra potatisgratäng till det. 8 kg kalkon och en gratäng i samma ugn.. Tur att spisen är stor som en bil ungefär. Synd bara att köket är litet som en provhytt. Men vi löser nog det. Nä nu ska det bitas tag i dagen här.

Mmm inte så dumt med en öl i jacuzzin.. Det är fan svinkallt ute, säkert under 10 grader.. Inte ok!
Upptäckte att jag är ledig imorrn. Planning is for losers. Men det betyder ju att jag har en ärlig chans att hinna gymma innan 14 imorrn för då stänger gymet.. Nåt tjafs om den där jäkla helgdagen. Nu fattar jag varför de inte har nån sommarsemester här, det är för att de är lediga typ en dag i veckan extra hela året. Thanksgiving, independence, halloween, pepsi-day... Galet. Betyder åxå att jag bör kunna läsa upp mig lite på all teori här. Har tyvärr glömt väskan ute i bilen så jag får läsa det som finns online ikväll. Kanske efter gymet imorrn då att jag kan komma ihåg att ta in väskan. Just nu är det Aeronautical Decision Making som står på menyn. Jätteviktigt att veta teorin bakom ett bra beslut. Enligt FAA i alla fall. Har i alla fall lärt mig vilka instrument som ska finnas i flygplanet vid olika flygningar. Betydligt mer än in sverige vid VFR, då ska man ha A TOMATO FLAMES installerat. Vid VFR mörker lägger man till FLAPS och för IFR lägger man till GRABCARD. De dokument som ska finnas i planet är AROW vid inrikesflygningar. Pilotens checlista är IMSAFE och alla dessa kontroller kan sammanfattas i PAVE.
Acronyms is the shit.. Tydligen. Bara att råplugga in allt sånt skit.. Eller det är kanske inte skit. Men det är rätt stökigt att komma ihåg allt så pass att man kan berätta det för kontrollanten, jag är van vid att kryssa i svarsalternativ på datorn. Nu ska man komma ihåg alla fancy ord och uttryck. Till nästa groundschoollektion skall jag även läsa på 5 P och 3 P, vilket jag inte har en aning om vad det är än så länge, men förmodligen 5 respektive 3 ord som börjar på P och som är väldigt viktiga att komma ihåg. 5 T kan jag redan, den är viktig vid IFR-flygning.
Runway in sight, speed checked, full flaps, idle, prop full, three green. Tack för mig

Not so much..
Sammanfattning: sovmorgon, dåligt väder, groundschool, rödljuskörning, handlat och lagat mat.
Verkar som att hösten även hittat hit.. :( Madde sög i sig sista solen. I torsdags var det poolväder men from fredag har det varit grådassigt, lite regn och runt 15 grader. Hoppas att R o Z har det bra i vegas i alla fall, det lär inte vara varmare där i alla fall men jag tror inte man är så beroende av vädret där iaf. Biljetter till Salt Lake City är bokade till den 20e så jag börjar bli rätt säker på att jag kommer få se snö den här julen trots allt. I övrigt drar vädret ner humöret några snäpp fast det ändå är bättre än storm och översvämning.

Körde helt iskallt mot rött idag på väg från skolan. Helt utan anledning. Blev förvånad själv. men jag tittade innan jag körde iaf.. Haha.
Maten idag bestod av nåt slags wok av kyckling, spanskt ris, fetaost, sotorkade tomater, färska tomater, rödlök, vitlök och vattenkastanjer.
Imorgon är det tydligen Thanksgiving, då ska man vara tacksam. För något.. David med fru kommer hit och vi ska laga en gigantisk kalkon, det verkar vara nåt slags tradition. Låter som en bra tradition. Börjar bli dags att planera helgen också, det verkar vara nåt galej på gång. Vet inte vad det handlade om riktigt men det ska tydligen åkas in till stan. Låter aldrig fel men jag får väl återkomma om det när jag har lite mer info. Lär ju dra till gymmet imorrn förmiddag med, ååååå det kommer ju inte hända.. Eller jo, det gör det. Nog. För jag hinner inte efter skolan.. Men ja, jag styr nog upp det på nåt sätt. Typ.

Cessna 701SP cleared Palomar ILS approach runway 24. Gick rätt bra i simen, den krånglar fortfarande men enligt rykten ska den fixas ikväll. Får se om det stämmer. Nästa flygning är på fredag, den gången blir det i ett riktigt flygplan. Holding, approacher och DME arc´s är det som gäller. Tror jag. Innan dess blir det två dagar med groundschool. Trist att vädret har pajat ihop nu när man har lite tid att ligga vid poolen igen. Undrar vad man gör här om dagarna när det är kallt? Pluggar? Nej, det tror jag inte.
R o Z är på väg mot Vegas, det är även en liten påse med grejer som madde glömde, haha, blir en krokig väg för de shortsen.. :)
Ikväll blir det köttfärslimpa och klyftpotatis till middag, Niclas gjorde det igår men han gjorde ju typ till 50 man så det räcker nog idag med. Och imorgon med. Först blir det gymmet en timme när jag har druckit upp kaffet.

Just det, har fått klart om julledigheten med så nu ska det bokas biljetter! Lär jag ju styra ikväll då.. Om jag kommer ihåg. Börjar ordna upp sig.
98.7fm, jag säger bara det.. Skitbra kanal. Lyssna på den. oao

är det inte här i alla fall. Men det verkar vara lite halvpissigt väder i Sverige om man ska lita på sina källor. Översvämningar, spöregn osv. Jag väljer ändå att tänka att det är några minusgrader, ett par centimeter snö och solsken mest varje dag. Det kommer bli en konstig vinter här i california, jag gillar snön och blir lika glad vid första snöfallet varje år. Att gräva fram bilen vid 6 på morgonen, vara lite tuff och skita i vantar men ångra det hårt 5 min senare, skrapa rutan åt fel håll på ena sidan bilen så man får all snö på sig osv, jag gillar det med. Jag försökte leta fram några julsånger på spotify igår, gick väl sådär kan man säga. Jättekonstigt. Men det är ju snart första advent tydligen.
Som tur är så får jag väl se lite snö just över jul eftersom jag ska till Salt Lake City då om jag bara får svar på min semesteransökan snart så jag kan boka biljetter.

Nu har Quantas börjat köra med sina A380 igen. Fast inte över Stilla Havet (!?).. Inte förrän de litar 100% på att grejorna funkar..?? Och VDn vågade inte åka med. Vafan är det här? Singapore Airlines bytte motorer på 3 av sina 11 plan.. Hur valde man vilka som skulle bytas? De som såg mest explosionsvilliga ut? Låter ju inte så jävla seriöst måste jag säga. Nån kommer i alla fall få en hyfsad faktura.
Om någon är sugen på att utbilda sig till flygtrafikledare så är nog timmen slagen. Verkar som att Stockholm ACC är lite underbemannat. Men om man har haft "flera år" på sig att rekrytera 10-12 pers till och inte lyckats så har man nog stora problem att få ihop dem på resterande månad innan årsskiftet. Blir spännande att se hur LFV löser det.. Vore förödande om det i stor utsträckning ger förseningar även för överflygande trafik, de kommer givetvis lägga om sina rutter så mycket det går för att slippa det och överflygande trafik är en av de största inkomsterna för LFV. I det läget kommer LFV varken ha råd eller behov att anställa fler och de börjar en nedåtgående spiral. Låt oss hoppas att det är bättre än vad tidningarna skriver.

Måste nog fan ta tag i blinkersen på bilen idag med, den trillade av för nåra dar sen när jag körde men hängde kvar i sladden. Tror att den bara ska gå att skruva dit men jag vet inte. Har lite dåligt med verktyg här men det ska nog räcka med en Gerber för att få fart på grejorna igen. Finns även lite silvertejp om det skulle jävlas ordentligt. Med lite tur dimper även körkortet ner i brevlådan nån dag den här veckan. Vore händigt så jag slipper slita ut passet helt. Det räcker med att det är helt brunt sen Halloween.. ;)

Jorå det blev USS Midway. Riktigt sjukt stor båt.. Eller det är ju marinen som kör med dem så det är väl ett fartyg då om man ska vara petig. Bodde tydligen 4500 pers på den när den var aktiv. Det är fortfarande oklart vad som drev båtjäveln. Överallt står det att den drivs av ångturbiner. Jodå, så långt är jag med. Men hur värmde man vattnet? Knappast kärnreaktorer 1945 när den byggdes, men kanske har man konverterat till det? Eller så dieseleldar man väl en panna då.. Varför man nu inte kan dieseldriva drivaxlarna istället. Fast ångan användes ju till mycket annat men man borde ändå få ganska stora förluster. Men nej kanske inte, drygt 60% av en dieselmotor går till spillo i värme så kommer man under det så har man ju gjort en vinst i alla fall. Framgår inte heller om man använde ångan till att driva generatorer och sen körde på el eller om man kopplade turbinerna rakt på drivaxlarna. Kanske kvittar.. Men sånt går jag och funderar på.
Vi flög även F18-simulator, kanske inget jag rekommenderar att ni lägger pengar på.. Han som skötte dem påstod att folk från marinbasen var där 3 dar i veckan och övade i dem. Eller hur!! Haha, joystick som satt med kardborre mellan benen och inga fungerande sidroder.. Pinsamt. Men det var ju lite kul i alla fall.

Efter Midway blev det middag på Hooters så nu är jag skitmätt. R o Z kommer förbi här en runda imorrn innan de drar vidare upp till Vegas. Hade ju vart skoj att haka.. Men vafan, lika bra att vänta tills plugget är färdigt annars spårar väl det här ur helt. Nu lär jag väl plugga lite på approacher till Oceanside (KOKB) och Brown (KSDM). Kanske hinner med nåt avsnitt av lyxfällan åxå. Iphonen är givetvis uppdaterad till 4.2 så jag kanske letar igenom den efter skillnader från förut med.

Verkar bli ett besök på USS Midway med R o Z idag. Lite bättre väder men fortfarande kallt. Typ 15 grader och halvklart. Lite skillnad mot förra veckan som bjöd på poolväder varje dag och temp mellan 23 och 30. Börjar även bli kallt om nätterna, lär ju snart ta reda på hur man får på värmen här..
Efter USS Midway lutar det åt ett besök på flygmuseet i Balboa Park, var där med farsan i våras men det kan nog tåla ett återbesök. Kanske skulle leta fram kanmeran då med, har inte tagit en enda bild sen jag kom hit. Kan vara dags.
Har även läst lite om approacher idag, approach profiles och briefings. Känns klädsamt att ha övergriplig koll på det innan tisdag.. Vilket är imorrn.. Kom jag på nu. Så atteee det var ju hög tid då. N har varit och tampats med maskinerna på gymmet men jag kör fortfarande varannan dag så det får bli imorrn. Det med. Lär ju styra lite med annat nu. Hörs å de

Söndag kväll. Just käkat middag med Robban o Zandra på Applebees här i El Cajon. Trevligt! Kul med lite nytt folk hemifrån, man fastnar lätt i sin egen lilla bubbla här annars.
Igår blev det Downtown med norrmannen, ganska slirigt på nåt ställe med rätt skön musik och glada människor. Vaknade vid 12 idag. Eller strax efter till och med. Dekadens. Men väl vaken så blev det i alla fall gym framåt 15 och sen simulator vid 17. R och Z dök upp utanför skolan precis när jag slutade och nån timmes snack och rundvandring följde, regnet hade upphört och de hakade med hem innan vi drog ut o käkade.
Imorrn blir det nån slags ej ännu fastslagen aktivitet framåt lunchhugget, har inte pallat fundera ut något än men det ger sig väl. Kanske även lite jacuzzi framåt kvällen om man har tur, får se vad som händer. Ska börja flyga med ny instruktör på tisdag, verkar vara planerat simulator även då. Tror det blir approacher, LZ och ILS. Kanske lite holdings och sådär. Vore nog en ide att kika lite i boken innan dess. Ska flyga med knattarna så jag kan backseata med dem, skolan tror att det kan ge ganska mycket och jag är beredd att hålla med. Så det blir nog alla tiders.

Mmmm känns ju knappast så.. Regnar fortfarande och ska tydligen göra imorrn åxå. Skönt, sparar man lite på vinet iaf. Eller nä, det går nog åt ändå. Fast det känns ändå inte som lördag. Det sägs att simulatorn är sönder, lite onödigt eftersom det är skitväder och jag ska flyga den imorrn.. Hoppas den inte pajade för att jag rollade den bara.. Haha. Får nog öva lite på det dock, overspeedade den i urgången. Men å andra sidan kan det kanske kvitta, tror inte det ingår i CPL-uppflygningen att rolla en 172SP. ;) Men nä man lär väl plugga lite då kanske, verkar inte som att böckerna läser sig själva. Eller så blir det lite tv3-play.. Nytt avsnitt av lyxfällan uppe! Åker nog på att laga lite mat med. Lutar åt couscous-sallad med jätteräkor, avocado, fetaost och soltorkade tomater. Nu är det kaffedags, har hittat en riktigt bra radiokanal med, www.987fm.com . Lär ju laga blinkersen på bilen med, den hade fallit av när jag parkerade i Huntington Beach för nåra dar sen. Men palla det i regnet.. Nä, sätter det på lappen. Tillsammans med dammsugning för kineserna har hämtat tillbaka sin dammsugare. Får väl tåga in där nån gång innan jul och låna den igen. Kanske. Pratade med Andreas idag med, han lovade att köpa en webkamera på fredag så vi kan öla ihop. Var alldeles för länge sen. Blir nog skön uppvärmning för nästa fredag är det midnight show på National Comedy Theatre ( www.nationalcomedy.com ) och det ska vi försöka hinna med att gå på.

Regnig dag i El Cajon.. Lika bra att dra igång en ny blogg. Vädret suger luva, dock var det simulatorflygning som gällde idag på morgonen. Vid 7.15 så det sög ju åxå men vafan, fick ju sovmorgon jämfört med igår när smartmadde skulle ha skjuts till flyget vid 04,00. Snart tajm för lite IR groundschool, lite oklart vad det handlar om idag. Lär ju visa sig när jag dyker upp. I morgon kommer Robban och Zandra och hälsar på, lite intensivt med besök just för tillfället, men det är ju skitkul iaf. Har givetvis sim imorgon kväll mellan 17 och 18.40 men det inverkar nog inte för mycket på deras besök. Surt att man inte kan haka med dem till Vegas på onsdag men det blir väl tid till det framöver kan jag tro. Tror de stannar i SD med omnejd till tisdag så vi lär hinna hitta på en del iaf, jag är ledig måndag som det ser ut nu. Håller tummarna. Måste styra lite, knattarna ska snart hämtas och så.. ttyl